De ouders van Komari Sano runden een kleine fabriek in Tokio die vliegtuigonderdelen vervaardigde. Onder de invloed van haar ouders droomde Komari Sano ervan piloot te worden. Tijdens de Tweede Wereldoorlog stierf haar oudere broer als kamikazepiloot en haar ouders stierven tijdens het bombardement op Tokio. Komari Sano werd wees en woonde bij haar tante. Haar tante had een ryotei (traditioneel luxe restaurant). Na de oorlog werden in Japan aanvankelijk alle luchtactiviteiten verboden. Na lange onderhandelingen met de opperbevelhebber van de geallieerde mogendheden lanceerde Sizuo Matsuki, het veiligheidshoofd van het Civil Aviation Bureau, eindelijk de Japanse burgerluchtvaart. Komari Sano solliciteert naar de functie van cabin attendant.

Komari Sano's parents ran a small Tokyo factory that manufactured aircraft parts. With her parents' influence, Komari Sano dreamed of becoming a pilot. During World War II, her older brother died as a kamikaze pilot and her parents died during the bombing of Tokyo. Komari Sano became an orphan and lived with her aunt. Her aunt ran a ryotei (high end traditional restaurant). After the war, all aerial activities were initially banned in Japan. After long negotiations with the Supreme Commander of the Allied Powers, Sizuo Matsuki, who is the security chief of Civil Aviation Bureau, finally launched Japan's civil aviation. Komari Sano applies for the position of a cabin attendant.

昭和という激動の時代の空を舞台に、エアガール(キャビンアテンダント)という人気職に挑んだ佐野小鞠(広瀬すず)の姿を描く。戦争で家族を失った小鞠は料亭を営む叔母の手伝いに明け暮れていた。ある日、料亭で出会った三島から戦後初の日本航空会社“日本民間航空”でエアガールを募集していると聞き、応募を決める。

비행기 부품을 생산하던 아버지의 영향으로 하늘을 동경하고 조종사의 꿈을 간직한 주인공이 전쟁과 가족을 잃은 고난 속에서도 꿈을 포기하지 않고 이루어가는 이야기